我們知道，汽車零部件在進行清潔度控制過程中，我們會從人員、設備、物流、環(huán)境這四個方面去優(yōu)化清潔度，并保障其能夠滿足客戶的要求。由于現(xiàn)在很多的客戶的要求越來越高，大多數(shù)供應商自己都開始建立了自己的實驗室，這樣就能夠更好的監(jiān)測產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的潔凈度。但是由于各種原因，造成清潔度結果波動，甚至不能滿足客戶要求。其中，有一個原因就是生產(chǎn)環(huán)境本身存在顆粒污染物。對于這種情況，VDA19中有推薦通過顆粒收集器進行環(huán)境監(jiān)測。
　　顆粒收集器：屬于被動收集顆粒。就是即將其放置在需要檢測的區(qū)域，靜置收集。一般收集的時間根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境而定。48小時或者更長時間。
　　對于傳統(tǒng)的汽車零部件清潔度檢測，常用的清潔度萃取方法：如噴洗，超聲波?，F(xiàn)新能源汽車市場逐步擴大，其零部件對清潔度也有很高的要求。因為空氣萃取設備未能及時投向市場，大家都在尋求快速、有效的萃取辦法。因此對于一些不能直接使用（或者不適宜）用液體萃取的零件。如電池，電芯、電池膜等。顆粒捕捉器不乏為一種萃取方式。
　　顆粒捕捉器：屬于主動收集。通過粘性濾膜去粘粘零件表面已獲得顆粒物。像蓋印章一樣。
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